ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਪੰਪ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਇਸ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਪੰਪਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਚੂਸ ਸਕਦਾ। ਆਉ ਮਿਲ ਕੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਹੱਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ!

1. ਇਨਹੇਲੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੀਕੇਜ: ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਚੂਸਣ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਨੂੰ 4-5 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਚੂਸਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੱਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸ਼ੱਕੀ ਲੀਕ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਫੈਦ ਇਮਲਸ਼ਨ ਗੂੰਦ ਲਗਾਓ।

2.ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਵੈ ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਪੰਪਸਰੀਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਤਰਲ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਟੋਰੇਜ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

3. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੂਸਣ ਵਾਲਾ ਸਿਰ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ: ਚੂਸਣ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੋ।

4. ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਰਿਵਰਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ: ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਪ ਕਰੋ।

5. ਇੰਪੈਲਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣਾ: ਨਵੇਂ ਇੰਪੈਲਰ ਨਾਲ ਬਦਲੋ 6. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ: ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਵੈ ਚੂਸਣ ਪੰਪ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।

7. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਵੈ ਚੂਸਣ ਪੰਪ ਦਾ ਵਾਪਸੀ ਮੋਰੀ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇਸਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

8. ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ: ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਵੈ ਚੂਸਣ ਪੰਪ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।

9. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋੜਾਂ ਵਾਲੀ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ N-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਬਿੰਦੂ * * 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਬਾਡੀ ਜਾਂ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਮਲਬੇ ਜਾਂ ਪੱਥਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।