Põhjused ja ravimeetodid, miks diiselmootoriga iseimev pump ei suuda vett imeda

Põhjuseid, miksiseimev pumpdiiselmootor ei suuda vett imeda. Vaatame koos üle levinud vead ja lahendused!

1. Inhalatsioonitorustiku leke: torujuhtme lekke kõrvaldamiseks kontrollige lubatud imemisvahemikku. Kui pump käivitatakse 4-5 minutiks ja vett pole veel imetud, sulgege kõrvu sisselasketorustiku arvatav lekkepiirkond ja kuulake imemisheli. Teise võimalusena kandke parandamiseks lekkekahtlusega alale valget emulsioonliimi.

2.Diiselmootori iseimev pumpkeha ei ole täidetud säilitusvedelikuga või ei ole piisavalt säilitusvedelikku: lisage piisavalt.

3. Liiga kõrge imemiskõrgus või liiga pikk imitoru: vähendage imemiskõrgust või lühendage torujuhet.

4. Kolmefaasilise mootori juhtmestiku vastupidine ühendamine: vahetage kaks faasi.

5. Tööratta kahjustus või kulumine: asendage uus tiivik 6. Liigne mehaanilise tihendi leke: Parandage või asendage diiselmootori iseimemispumba mehaaniline tihend.

7. Diiselmootori iseimemispumba tagasivooluava on blokeeritud, mistõttu auru ja vee eraldamine on võimatu: kontrollige ja puhastage seda.

8. Madal pinge: reguleerige diiselmootori iseimemispumba pinget.

9. Liiga paljude käänakutega väljalasketorustiku vale paigaldamine: N-kujulisi torustikke on liiga palju. Punkti * * on soovitatav paigaldada automaatne väljalaskeklapp. Kui pumba korpuses või sisselasketorustikus olev filtrisõel on prahi või kividega ummistunud, kontrollige ja puhastage ummistust.