Isetäitev pump
01
Diiselmootori iseimev reoveepump
01
Töötingimused
1). Keskkonnatemperatuur ≤ 50 º C, keskmine temperatuur ≤ 80 º C, erisoov võib ulatuda 200 º C.
2). Keskmine pH väärtus 2-13.
3). Keskmine gravitatsioon mitte üle 1240kg/m3.
4). Npsh ei tohi ületada 4,5-5,5 meetrit, imitoru pikkus ≤ 10 meetrit.
02
Diiselmootori ajami iseimev veepump Standardne tarneala
1). Diiselpumba agregaat: Diiselmootor, veepump, jahutusventilaator, jahutusveepaak, teraskonstruktsiooniga alus (sh kütusepaak 80-120L), aku, ühendusjuhtmed, väljalaske summuti, juhtpaneel.
2). Standardkonstruktsioon on pumbarühm, kütusepaak, juhtpaneel, aku komposiittüüp.
3). Saab kujundada vastavalt kliendi nõudmistele pumbarühmale, kütusepaakile, juhtpaneelile, akule, välistingimustes olevale vihmakindlale komposiit-välistüübile.
4). Saab konstrueerida vastavalt kliendi soovile haagise (neli või kahe ratta) teisaldatava tüübi jaoks.
03
Diiselmootori tööprotseduurid
1. Aku ühendatakse ja tähelepanu tuleb pöörata positiivsetele ja negatiivsetele poolustele. Positiivne poolus ühendatakse mootori kaablikinnitusega ja negatiivne poolus tuleb ühendada korpusega; (tähelepanu: akut saab kasutada pärast pikka asetamist ja laadimist!!!).
2. Kui välistemperatuur on alla null kraadi, tuleb veepaak täita jahutusvedelikuga (vesi) ja radiaatorisse tuleb lisada teatud vahekorras külmumisvastast ainet.
3. Diiselmootor täidetakse mootoriõliga (diiselmootori puhul) kuni mootoriõli skaala jooneni ja seda ei tohi käivitada ilma mootoriõlita.
4. Kütusepaak täidetakse diislikütusega. Esmakordsel käivitamisel või pärast pikemat seiskamist tuleb diiselmootori käsipumpa korduvalt kätega vajutada, et õhk kütteõlisüsteemi välja lasta.
5. Kontrollitakse määrdeõli õlitaset, jahutusvedeliku vedelikutaset ja kütusekogust. Kontrollitakse, kas diiselmootori õlivarustus, määrimine, jahutus jne süsteemides, nagu õlivarustus, määrimine, jahutus jne ei leki torustikest ja ühenduskohtadest õli ja vett, kas elektriahel on katkenud, mis võib põhjustada elektrilekke, kas elektriahelas on lõtvus. maandusjuhe ja kas seade ja alus on kindlalt ühendatud. (Vt üksikasju diiselmootori tööriistakastis olevast juhisest).