Leave Your Message
Dizel dvigatelining o'z-o'zidan ishlaydigan nasosi suvni so'rib olishning sabablari va davolash usullari

Yangiliklar

Dizel dvigatelining o'z-o'zidan ishlaydigan nasosi suvni so'rib olishning sabablari va davolash usullari

2024-03-05

Buning sabablari ko'po'z-o'zidan ishlaydigan nasosdizel dvigateli suvni so'rib olmaydi. Keling, umumiy nosozliklar va ularni hal qilish usullarini birgalikda ko'rib chiqaylik!


1. Nafas olish quvurining oqishi: Quvurning oqishini bartaraf qilish uchun ruxsat etilgan assimilyatsiya diapazonida tekshiring. Nasos 4-5 daqiqa davomida ishga tushirilganda va suv hali so'rilmagan bo'lsa, iltimos, quloqlaringiz bilan kirish quvurining oqish joyini yoping va so'rish tovushini tinglang. Shu bilan bir qatorda, oq emulsiya elimini ta'mirlash uchun oqayotgan shubhali joyga qo'llang.


2.Dizel dvigateli o'z-o'zidan ishlaydigan nasostana saqlash suyuqligi bilan to'ldirilmagan yoki saqlash suyuqligi etarli emas: etarli miqdorda qo'shing.


3. Juda baland assimilyatsiya boshi yoki juda uzun assimilyatsiya quvuri: assimilyatsiya boshini kamaytiring yoki quvur liniyasini qisqartiring.


4. Uch fazali vosita simlarining teskari ulanishi: ikki fazani almashtiring.


5. Pervanelning shikastlanishi yoki eskirishi: yangi pervanel bilan almashtiring 6. Mexanik muhrning haddan tashqari oqishi: Dizel dvigatelning o'z-o'zidan assimilyatsiya pompasining mexanik muhrini ta'mirlang yoki almashtiring.


7. Dizel dvigatelning o'z-o'zidan assimilyatsiya qilish pompasining qaytib teshigi tiqilib qolgan, bu esa bug 'va suvni ajratish imkonsiz bo'lishiga olib keladi: uni tekshiring va tozalang.


8. Past kuchlanish: Dizel dvigatelning o'z-o'zidan assimilyatsiya pompasining kuchlanishini sozlang.


9. Chiqish quvurini juda ko'p burmalar bilan noto'g'ri o'rnatish: N-shaklidagi quvurlar juda ko'p. * * nuqtasida avtomatik egzoz valfini o'rnatish tavsiya etiladi. Nasosi korpusi yoki kirish trubkasi ichidagi filtr ekrani axlat yoki toshlar bilan to'sib qo'yilgan bo'lsa, blokirovkani tekshiring va tozalang.