پاسكىنا سۇ چىقىرىش پومپىسىنى ئورنىتىش ئۇسۇلى
A ئىشلىتىشتىن بۇرۇن قىلىشقا تېگىشلىك بىرىنچى ئىشئۆزى پاسكىنا سۇ چىقىرىش پومپىسىئۇنى توغرا ئورنىتىش. ئەگەر ئورنىتىش توغرا بولمىسا ، ئۇنداقتا توغرا ئىشلىتىش يوق. كېيىنكى قەدەمدە ، ئۆزى پىرىسلاش پومپىسىنى قانداق ئورنىتىشنى كۆرۈپ باقايلى.
1. پومپا بىلەن ماتورنى بىۋاسىتە ئۇلىغاندا ، پومپا ئوق بىلەن ماتور چىقىرىش ئوتتۇرىسىدىكى ماسلىشىشچانلىقىغا دىققەت قىلىش كېرەك. پومپا ئورنىتىشنىڭ توغرىلىقى پومپىنىڭ راۋان مەشغۇلاتى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىگە كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا ئۇنى ئەستايىدىل ئورنىتىپ تەڭشەش كېرەك.
2. پومپىنىڭ ئۇلىنىشى چوقۇم قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەر بىلەن مەھكەم باغلىنىپ ، قۇلۇپلىنىپ بوشىشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك ، بولمىسا ئۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ يۆتكىلىشى ۋە مېخانىكىلىق كاشىلا پەيدا قىلىشى مۇمكىن.
3. پومپا گەۋدىسىدە مەلۇم مىقداردىكى ساقلاش سۇيۇقلۇقىنى ساقلاپ قېلىش ، تېخىمۇ ياخشى سۈمۈرۈش ئىقتىدارىنى قولغا كەلتۈرۈش ۋە مېخانىكىلىق پېچەتلەرنىڭ قۇرۇق سۈركىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، پومپىنىڭ كىرىش ئېغىزىنى پومپا ئوقنىڭ مەركىزى سىزىقىدىن يۇقىرى قىلىش كېرەك.
4. سۈمۈرگۈچ تۇرۇبا ئورنىتىشقا دىققەت قىلىش كېرەك:
جاۋاب: سۈمۈرگۈچ ئېغىزىنىڭ ئورنىتىش ئېگىزلىكى 5 مېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. شارائىت يار بەرگەندە ، سۈمۈرگۈچ ئېغىزىنىڭ ئورنىتىش ئېگىزلىكى كۆلچەكنىڭ سۇ ساقلاش سەۋىيىسىنىڭ ئاستىدا ئىمكانقەدەر تۆۋەن بولۇشى ، سۈمۈرگۈچ تۇرۇبىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئىمكانقەدەر قىسقارتىپ ، تىرناقلىرى ئاز بولۇشى كېرەك. بۇ ئۆزىنى سۈمۈرۈش ۋاقتىنى قىسقارتىش ۋە ئۆزىنى سۈمۈرۈش ئىقتىدارىنى ياخشىلاشقا پايدىلىق.
B. سۈمۈرگۈچ تۇرۇبا يولىدىكى كلاپان ، فاڭزا قاتارلىقلار ھاۋا ياكى سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك ، يەنى سۈمۈرگۈچ تۇرۇبا يولىدا ئېقىپ كېتىش بولمايدۇ.
C. قاتتىق ۋە باشقا ئەخلەتلەرنىڭ پومپا گەۋدىسىگە سۈمۈرۈلۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، سۈمۈرگۈچ تۇرۇبا يولىغا سۈزگۈچ ئورنىتىش كېرەك. سۈزگۈچنىڭ ئۈنۈملۈك سۇ چىقىرىش رايونى سۈمۈرگۈچ تۇرۇبا يولىنىڭ 2-3 ھەسسىسىگە توغرا كېلىشى ، سۈزگۈچنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك.
D. سۈمۈرگۈچ ۋە قويۇپ بېرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئۆزىگە خاس تىرناق بولۇشى كېرەك ، پومپا گەۋدىسىنىڭ ئۆزى تۇرۇبا يولىنىڭ يۈكىنى كۆتۈرۈشكە بولمايدۇ.
5. پومپىنى ئورناتقاندا ، پومپا ۋە تۇرۇبا يولىنىڭ تۇراقلىق يەرگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ئۇنىڭ بەلگىلىگەن تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك.
6. ئورنىتىش جەريانىدا ، پومپا قېپى ۋە تاش ، تۆمۈر قۇم قاتارلىق ئەخلەتلەرنىڭ تۇرۇبا يولىنى قاتتىق تەكشۈرۈش كېرەك.
7. پومپىنىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشى ۋە ماتورنىڭ ھەرىكەتچان تۇتاشتۇرۇشنىڭ ئورنىتىش ئېنىقلىقى ۋە ماسلىشىشچانلىقىنى توغرىلاڭ ، ئوخشىمىغان ئوق گىرادۇسلۇق 0.1 مىللىمېتىرلىق تەۋرىنىشكە بولىدۇ. پومپا ئوق بىلەن ماتور ئوقنىڭ ئېگىزلىك پەرقىنى پۇتقا مىس ياكى تۆمۈر يوتقان قويۇپ تەڭشەش ئارقىلىق تەڭشىگىلى بولىدۇ.
8. 3-4 سائەت ئەمەلىي مەشغۇلات قىلغاندىن كېيىن ، تەكشۈرۈشنى ئېلىپ بېرىڭ. ئەگەر نۇقسان بولمىسا ، بۇ ئاساسلىقى قاچىلاشنىڭ تاماملانغانلىقىدىن بولغان ، ھەمدە مەشغۇلات جەريانىدا ئوقنى تەكشۈرۈش كېرەك.
9. پومپىنىڭ توشۇغۇچى گەۋدىسىگە سوۋۇتۇش ئۆيى بىلەن سوۋۇتۇش ئۆيى ئورنىتىلغان بولۇپ ، كاۋچۇك ياكى سۇلياۋ تۇرۇبا ئىچىگە 12 تۆشۈك ئورنىتىلغان ، ئۇنىڭ چوڭلۇقى M12x1.75.
10. ئەگەر پومپىنىڭ چىقىش تۇرۇبىسىغا تاق يۆنىلىشلىك كلاپان ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۆزلۈكىدىن سۈمۈرۈلۈش جەريانىدا گازنى راۋان قويۇپ بېرەلمىسە ، پومپىنىڭ چىقىش ئېغىزىغا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە كلاپان قوشۇش كېرەك.

