01
Како обезбедити стабилан проток и рад ЗВ самоусисне пумпе током рада?
2022-11-03 00:00:00
Метода самоусисне стабилизације:
1. Усисна цев ЗВ самоусисне пумпе има доњи вентил инсталиран на усисном прикључку, али доњи вентил се не може правилно подићи. Препоручљиво је одабрати одговарајући доњи вентил.
2. Због дужине улазног цевовода која премашује самоусисни капацитет самоусисне пумпе, ако је улазни цевовод потопљен у воду за више од 1 метар, препоручује се скратити дужину цевовода у води како би се смањила самоусисна удаљеност.
3. Самоусисна пумпа још није усисала воду, тако да крај излазног цевовода није испустио воду. Неки корисници ову ситуацију схватају као разлог зашто се не може доћи до главе самоусисне пумпе. Због тога, куглични вентил и манометар треба да се инсталирају на излазу из самоусисне пумпе, а манометар треба да се инсталира између излаза пумпе и кугличног вентила како би се олакшало посматрање стања излазног притиска и утврдило да ли вода је усисан.
4. Грешка при одабиру је у томе што је стварна висина радне услове превисока, а глава самоусисне пумпе не може испунити захтјеве стварних радних услова. Решење овог проблема је замена самоусисне пумпе високог напона.


6. Течност која се транспортује је веома корозивна, а радно коло самоусисне пумпе је претрпело озбиљну корозију. Препоручује се да изаберете производе самоусисне пумпе отпорне на корозију као што су самоусисне пумпе од нерђајућег челика или флуоропластике, или ако се радно коло самоусисне пумпе истроши након дуже употребе и размак између радног кола и поклопца пумпе је превелик, што је и разлог зашто се не може достићи глава самоусисне пумпе. Препоручује се замена радног кола новим.
7. Глава самоусисне пумпе коју је купио корисник је нетачна у поређењу са мотором који је сам опремљен, на пример: мотор од 2900р/мин је заправо потребан, али је корисник конфигурисао мотор од 1450р/мин.
Метод стабилизације протока:
На почетку коришћења самоусисне пумпе ЗВ, тело пумпе мора бити напуњено водом као водичем. Усисни цевовод мора бити потпуно затворен. Нормално је да проток буде нестабилан при стартовању јер постаје стабилан након што се ваздух испусти.
