Dízelmotor önfelszívó szennyvízszivattyú
01
Munkakörülmények
1). Környezeti hőmérséklet ≤ 50 º C, középhőmérséklet ≤ 80 º C, külön kérés esetén elérheti a 200 º C-ot.
2). Közepes pH-érték 2-13.
3). Közepes gravitáció legfeljebb 1240 kg/m3.
4). Az Npsh nem haladhatja meg a 4,5-5,5 métert, a szívócső hossza ≤ 10 méter.
02
Dízelmotor meghajtású önfelszívó vízszivattyú A szállítási terjedelem szabványos
1). Dízel szivattyú egység: Dízelmotor, vízpumpa, hűtőventilátor, hűtővíz tartály, acélszerkezetes alap (beleértve az üzemanyagtartályt 80-120L), akkumulátor, csatlakozó vezetékek, kipufogó hangtompító, vezérlőpanel.
2). A szabványos kialakítás a szivattyúcsoport, az üzemanyagtartály, a vezérlőpanel, az akkumulátor kompozit típusa.
3). Megtervezhető az ügyfél igényei szerint a szivattyúcsoport, az üzemanyagtartály, a vezérlőpanel, az akkumulátor, a kültéri esőálló szekrény kompozit kültéri típusa szerint.
4). Vevői igények szerint tervezhető pótkocsi (négy vagy két kerék) mozgatható típus.
03
A dízelmotor működési eljárásai
1. Az akkumulátort csatlakoztatni kell, és figyelni kell a pozitív és negatív pólusokra. A pozitív pólust a motor kábelsarujához, a negatív pólust pedig a testhez kell csatlakoztatni; (figyelem: a tároló akkumulátor hosszú ideig tartó elhelyezés és töltés után használható!!!).
2. A víztartályt hűtőfolyadékkal (vízzel) kell feltölteni, és nulla foknál alacsonyabb környezeti hőmérséklet esetén fagyásgátló szert kell adagolni meghatározott arányban a radiátorba.
3. A dízelmotort fel kell tölteni motorolajjal (dízelmotor esetén) a motorolaj skála vonaláig, és nem szabad elindítani motorolaj nélkül.
4. Az üzemanyagtartályt fel kell tölteni gázolajjal. Első indításkor vagy hosszabb leállás után a dízelmotor kézi szivattyúját kézzel többször meg kell nyomni, hogy levegőt engedjen a tüzelőanyag-rendszerbe.
5. A kenőolaj olajszintjét, a hűtőfolyadék folyadékszintjét és az üzemanyag mennyiségét ellenőrizni kell. Ellenőrizni kell, hogy nincs-e olaj- és vízszivárgás a dízelmotorok olajellátásában, kenésében, hűtésében stb. a csővezetékekben és kötésekben, nem szakadt-e meg az elektromos áramkör, ami esetleg elektromos szivárgást okozhat, nincs-e lazaság az elektromos áramkörben. a földelő vezetéket, és hogy az egység és az alap megfelelően van-e csatlakoztatva. (Részletekért lásd a dízelmotor eszköztárában található utasításokat).