Kako osigurati stabilan protok i rad ZW samousisne pumpe tijekom rada?
2022-11-03 00:00:00
Metoda stabilizacije samousisavanja:
1. Usisna cijev ZW samousisne crpke ima donji ventil instaliran na usisnom otvoru, ali donji ventil se ne može ispravno podići. Preporuča se odabrati odgovarajući donji ventil.
2. Zbog duljine ulaznog cjevovoda koji premašuje kapacitet samousisavanja samousisne pumpe, ako je ulazni cjevovod uronjen u vodu više od 1 metra, preporučuje se skratiti duljinu cjevovoda u vodi kako bi se smanjio udaljenost samousisavanja.
3. Samousisna pumpa još nije usisala vodu, tako da kraj izlaznog cjevovoda nije ispustio vodu. Neki korisnici ovu situaciju razumiju kao razlog zašto se glava samousisne pumpe ne može dosegnuti. Stoga bi se kuglasti ventil i manometar trebali ugraditi na izlazu samousisne crpke, a manometar bi trebao biti instaliran između izlaza crpke i kuglastog ventila kako bi se olakšalo promatranje situacije izlaznog tlaka i utvrdilo je li voda je usisan.
4. Pogreška odabira je da je stvarni radni uvjet previsok, a visina samousisne pumpe ne može zadovoljiti zahtjeve stvarnih radnih uvjeta. Rješenje ovog problema je zamjena samousisne pumpe s visokim pritiskom.


6. Transportirana tekućina je vrlo korozivna, a rotor samousisne pumpe pretrpio je jaku koroziju. Preporuča se odabrati proizvode samousisne pumpe otporne na koroziju, kao što su samousisne pumpe od nehrđajućeg čelika ili fluoroplastike, ili ako se impeler samousisne pumpe istroši nakon dugotrajne uporabe i razmak između rotora i poklopca pumpe je prevelik, što je i razlog zašto se visina samousisne pumpe ne može dosegnuti. Preporuča se zamijeniti impeler novim.
7. Glava samousisne pumpe koju je kupio korisnik nije ispravna u usporedbi s vlastitim motorom, na primjer: zapravo je potreban motor od 2900 o/min, ali korisnik je konfigurirao motor od 1450 o/min.
Metoda stabilizacije protoka:
Na početku korištenja ZW samousisne pumpe, tijelo pumpe mora biti napunjeno vodom kao vodičem. Usisni cjevovod mora biti potpuno zabrtvljen. Normalno je da je protok nestabilan prilikom pokretanja jer postaje stabilan nakon ispuštanja zraka.
