Redenen en behannelingmetoaden foar dieselmotor Self-priming pomp kin net sûgje wetter

Der binne in protte redenen wêrom't deself-priming pompfan in dieselmotor kin net wetter sûgje. Litte wy tegearre nei mienskiplike fouten en oplossingen sjen!

1. Inhalation pipeline leakage: Om elimineren pipeline leakage, kontrolearje binnen de tastiene suction berik. As de pomp 4-5 minuten opstart is en it wetter noch net is opsûge, brûk dan asjebleaft jo earen om ticht by it fertochte lekkende gebiet fan 'e ynlaatpipeline en harkje nei it lûd fan suction. As alternatyf, jilde wite emulsie lijm oan it fertochte lekkende gebiet foar reparaasje.

2.Dieselmotor sels oanfoljende pomplichem net fol mei opslach fluid of net genôch opslach fluid: add genôch.

3. Te hege sûchkop of te lange sûglieding: ferminderje de sûchkop of koartsje de lieding.

4. Reverse ferbining fan trije-fase motor wiring: ruilje de twa fazen.

5. Impeller skea of ​​wear: ferfange mei in nije waaier 6. Oermjittige meganyske seal lekkage: Reparearje of ferfange de meganyske segel fan de dieselmotor sels suction pump.

7. It weromlûkende gat fan 'e dieselmotor sels-suctionpomp is blokkearre, wêrtroch't de skieding fan stoom en wetter ûnmooglik is: kontrolearje en skjin it.

8. Low voltage: Pas de spanning fan de dieselmotor syn sels suction pump.

9. Ferkearde ynstallaasje fan outlet pipeline mei tefolle bochten: Der binne tefolle N-foarmige pipelines. It is oan te rieden om in automatyske útlaatklep te ynstallearjen op punt * *. As it filterskerm binnen it pomplichem of ynlaatpipeline wurdt blokkearre troch pún of stiennen, kontrolearje en skjin de blokkade.