Itseimevä pumppu
01
Dieselmoottorin itseimevä jätevesipumppu
01
Työolosuhteet
1). Ympäristön lämpötila ≤ 50 º C, keskilämpötila ≤ 80 º C, erikoispyyntö voi nousta 200 º C.
2). Keskimääräinen pH-arvo 2-13.
3). Keskipainoinen enintään 1240 kg/m3.
4). Npsh ei saa ylittää 4,5-5,5 metriä, imuputken pituus ≤ 10 metriä.
02
Dieselmoottorikäyttöinen itseimevä vesipumppu Vakiotoimitus
1). Dieselpumppuyksikkö: Dieselmoottori, vesipumppu, jäähdytystuuletin, jäähdytysvesisäiliö, teräsrakennepohja (mukaan lukien polttoainesäiliö 80-120L), akku, liitäntäjohdot, pakoäänenvaimennin, ohjauspaneeli.
2). Vakiorakenne on pumppuryhmä, polttoainesäiliö, ohjauspaneeli, akkukomposiittityyppi.
3). Voidaan suunnitella asiakkaan vaatimusten pumppuryhmän, polttoainesäiliön, ohjauspaneelin, akun, ulkona sateenkestävän kaapin komposiittiulkotyypin mukaan.
4). Voidaan suunnitella asiakkaan vaatimusten mukaan perävaunun (neli- tai kaksipyöräinen) siirrettävä tyyppi.
03
Dieselmoottorin käyttömenettelyt
1. Akku on kytkettävä ja huomio on kiinnitettävä positiivisiin ja negatiivisiin napoihin. Positiivinen napa on liitettävä moottorin kaapelikenkään ja negatiivinen napa on liitettävä runkoon; (Huomio: akkua voidaan käyttää pitkän asennon ja latauksen jälkeen!!!).
2. Vesisäiliö on täytettävä jäähdytysnesteellä (vedellä) ja jäähdyttimeen on lisättävä tietyssä suhteessa jäätymisenestoainetta, jos ympäristön lämpötila on alle nolla astetta.
3. Dieselmoottori on täytettävä moottoriöljyllä (dieselmoottorille) moottoriöljyasteikon asteikon linjaan asti, eikä sitä saa käynnistää ilman moottoriöljyä.
4. Polttoainesäiliö on täytettävä dieselillä. Ensimmäisen käynnistyksen yhteydessä tai pitkän seisokin jälkeen dieselmoottorin käsipumppua on painettava käsin toistuvasti, jotta ilma poistuu polttoöljyjärjestelmään.
5. Tarkastus on suoritettava voiteluöljyn öljytasolle, jäähdytysnesteen nestetasolle ja polttoainemäärälle. On tarkastettava, onko öljy- ja vesivuotoja putkistoissa ja liitoksissa sellaisissa järjestelmissä kuin dieselmoottorin öljynsyöttö, voitelu, jäähdytys jne., onko sähköpiiri katkennut, mahdollisesti aiheuttanut sähkövuodon, onko moottorin sähköpiirissä löysyyttä. maadoitusjohdin ja onko yksikkö ja alusta kytketty kunnolla. (Katso lisätietoja dieselmoottorin työkalulaatikon ohjeista).