| نموذج | دورة في الدقيقة | س | ح | محرك | مدخل ومخرج | الحد الأقصى للمواد الصلبة | الحد الأقصى للشفط | ||
| م3/ح | 1/ث | م | كيلوواط | HP | مم | مم | م | ||
| س-8 | 650 | 200 | 55.6 | 6 | 7.5 | 10 | 200(8') | 76 | 2.7 |
| 750* | 230 | 63.9 | 8 | 11 | 15 | 3.7 | |||
| 850 | 260 | 72.2 | 10 | 15 | 20 | 4.6 | |||
| 950* | 300 | 83.3 | 12 | إثنان وعشرون | 30 | 5.2 | |||
| 1050 | 320 | 88.9 | 15 | 30 | 41 | 6.1 | |||
| 1150 | 350 | 97.2 | 18 | 37 | 50 | 6.4 | |||
| 1250 | 400 | 111.1 | 20 | 55 | 75 | 6.7 | |||
| 1350 | 450 | 125.0 | ثلاثة وعشرين | 75 | 102 | 7 | |||
| 1450* | 500 | 138.9 | 26 | 75 | 102 | 7 | |||
0102030405
01
فحص التثبيت المسبق
●تم فحص واختبار مجموعة المضخة قبل الشحن من المصنع. قبل التثبيت، افحص المضخة بحثًا عن أي ضرر قد يحدث أثناء الشحن. تحقق على النحو التالي:
●افحص المضخة بحثًا عن الشقوق والخدوش والخيوط التالفة وغيرها من الأضرار الواضحة، وتحقق من وجود أجهزة ربط مفكوكة وأحكم ربطها. نظرًا لأن الحشيات تميل إلى الانكماش بعد التجفيف، تحقق من عدم وجود أجزاء صلبة على الأسطح المترابطة.
● اقرأ بعناية جميع العلامات والملصقات والعلامات الموجودة على مجموعة المضخة، وقم بتنفيذ جميع الواجبات المشار إليها.
● التحقق من المستويات والتشحيم حسب الضرورة.
● إذا تم تخزين المضخة والمحرك لأكثر من 12 شهرًا، فقد تكون بعض المكونات أو مواد التشحيم قد تجاوزت الحد الأقصى لمدة صلاحيتها. يجب فحصها أو استبدالها لضمان أقصى خدمة للمضخة.
02

