Өзүн толтуруучу насос
01
Дизель кыймылдаткычы өзүн-өзү иштетүүчү канализациялык суу насосу
01
Иштөө шарттары
1). Курчап турган чөйрөнүн температурасы≤ 50º C, орточо температура≤ 80º C, атайын суроо-талап 200 º C жетиши мүмкүн.
2). Орточо рН мааниси 2-13.
3). Орточо тартылуу 1240кг/м3 ашык эмес.
4). Npsh 4,5-5,5 метрден ашпашы керек, соргуч түтүктүн узундугу≤ 10 метр.
02
Дизелдик кыймылдаткычтын өзүн өзү толтуруучу суу насосу менен камсыздоонун стандарттык чөйрөсү
1). Дизель насосунун агрегаты: Дизель кыймылдаткычы, суу насосу, муздаткыч желдеткич, муздатуучу суу резервуары, болот конструкциясынын базасы (анын ичинде күйүүчү май багы 80-120L), батарея, туташтыргыч зымдар, соргучту өчүргүч, башкаруу панели.
2). Стандарттык дизайн насос тобу, күйүүчү май багы, башкаруу панели, батареянын композиттик түрү.
3). Кардардын талабына ылайык иштелип чыккан насостун тобуна, күйүүчү май багына, башкаруу панелине, батарейкага, сырттагы жамгыр өткөрбөй турган шкафтын композиттик тышкы түрү.
4). Кардардын талабына ылайык иштелип чыккан трейлер (төрт же эки дөңгөлөк) кыймылдуу түрү.
03
Дизель кыймылдаткычынын иштөө тартиби
1. Аккумулятор батареясы туташтырылат жана оң жана терс уюлдарга көңүл буруу керек. Оң полюс мотордун кабелдик түтүкчөсүнө, ал эми терс уюл корпуска туташтырылууга тийиш; (көңүл буруңуз: сактоочу батарейканы узак убакытка коюп, заряддалгандан кийин колдонууга болот!!!).
2. Суу резервуары муздаткыч суюктукка (суу) толтурулат жана айлана-чөйрөнүн температурасы нөл градустан төмөн болгон учурда радиаторго белгилүү бир пропорцияда тоңдурууга каршы агент кошулат.
3. Дизельдик кыймылдаткычка мотор майы (дизельдик кыймылдаткыч үчүн) мотор майы шкаласынын шкала сызыгына чейин толтурулат жана кыймылдаткыч майысыз иштетилбеши керек.
4. Күйүүчү май багы дизель менен толтурулат. Биринчи жолу иштетилгенде же узак убакытка өчүрүлгөндөн кийин, мазут системасындагы абаны чыгаруу үчүн дизелдик кыймылдаткычтагы кол насосту кол менен кайра-кайра басуу керек.
5. Майлоочу майдын май деңгээлине, муздаткыч суюктуктун суюктук деңгээлине жана күйүүчү майдын санына текшерүү жүргүзүлөт. Дизель кыймылдаткычын май менен камсыз кылуу, майлоо, муздатуу ж.б. системалардагы түтүктөрдө жана кошулмаларда майдын жана суунун агып кетүүсүнүн бар-жогу, электр чынжырынын бузулушу, электрдик агып чыгууга алып келиши, электр чынжырында боштук бар же жок экендиги текшерилет. жерге туташтыруу зымы жана блок менен базанын бекем туташтырылган-болбосун. (Кеңири маалымат алуу үчүн дизелдик кыймылдаткычтын куралдар кутучасындагы нускамаларды караңыз).