Leave Your Message
پمپ آب فاضلاب خود پرایمینگ موتور دیزل

پمپ خود پرایمینگ

پمپ آب فاضلاب خود پرایمینگ موتور دیزل

این نوع پمپ موتور دیزل با تریلر یک محصول ساختاری جدید است که پس از مطالعه مکرر فناوری مشابه داخلی و خارجی توسعه یافته است. این مجموعه های گروه پمپ، مزایای خود پرایمینگ و توانایی تخلیه فاضلاب غیر بلوکی را ترکیب می کند، درایو موتور دیزل را اتخاذ می کند، در هنگام استفاده، نیازی به نصب دریچه پایین و بدون نیاز به آب پرایمینگ نیست. گروه پمپ می تواند محیط ناخالصی حاوی مواد جامد فله و فیبر را تخلیه کند و می تواند به طور گسترده برای فاضلاب شهری و کنترل سیل، آبیاری کشاورزی و غیره کاربرد داشته باشد.


این گروه پمپ دارای ویژگی های ساختار ساده، عملکرد خود پرایمینگ خوب، قابلیت تخلیه فاضلاب بالا، راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی، بهره برداری و نگهداری راحت و یا طراحی متحرک در فضای باز، ابتکار داخلی در سری پمپ های دیزل است.

    01

    شرایط کار

    1). دمای محیط ≤ 50 درجه سانتی گراد، دمای متوسط ​​≤ 80 درجه سانتی گراد، درخواست ویژه می تواند به 200 درجه سانتی گراد برسد.
    2). مقدار pH متوسط ​​2-13.
    3). گرانش متوسط ​​حداکثر 1240 کیلوگرم بر متر مکعب.
    4). Npsh نمی تواند بیش از 4.5-5.5 متر باشد، طول لوله مکش ≤ 10 متر است.
    02

    پمپ آب خود پرایمینگ درایو موتور دیزل محدوده استاندارد عرضه

    1). واحد پمپ دیزل: موتور دیزل، پمپ آب، فن خنک کننده، مخزن آب خنک کننده، پایه سازه فولادی (شامل مخزن سوخت 80-120 لیتر)، باتری، سیم های اتصال، صدا خفه کن اگزوز، پنل کنترل.
    2). طراحی استاندارد گروه پمپ، مخزن سوخت، پانل کنترل، نوع کامپوزیت باتری است.
    3). می توان با توجه به گروه پمپ مورد نیاز مشتری، مخزن سوخت، پنل کنترل، باتری، کابینت ضد باران در فضای باز، نوع کامپوزیت در فضای باز طراحی کرد.
    4). می تواند با توجه به نیاز مشتری تریلر (چهار یا دو چرخ) متحرک طراحی شود.
    03

    رویه های عملیات موتور دیزل

    1. باتری ذخیره باید وصل شده و به قطب های مثبت و منفی توجه شود. قطب مثبت باید به یک کابل موتور و قطب منفی به بدنه متصل شود. (توجه: باتری ذخیره پس از قرار گرفتن طولانی مدت و شارژ قابل استفاده است!!!).
    2. مخزن آب باید با مایع خنک کننده (آب) پر شود و در صورت دمای محیط کمتر از صفر درجه، ماده ضد یخ به نسبت معین به رادیاتور اضافه شود.
    3. موتور دیزل باید با روغن موتور (برای موتور دیزلی) تا خط ترازو باسکول روغن موتور پر شود و بدون روغن موتور روشن نشود.
    4. مخزن سوخت باید با گازوئیل پر شود. در صورت راه اندازی برای اولین بار یا پس از خاموشی طولانی مدت، پمپ دستی موتور دیزل باید به طور مکرر با دست فشار داده شود تا هوا در سیستم نفت کوره تخلیه شود.
    5. بازرسی باید در سطح روغن روغن روانکار، سطح مایع مایع خنک کننده و مقدار سوخت انجام شود. باید بررسی شود که آیا نشتی روغن و آب در خطوط لوله و اتصالات سیستم‌هایی مانند روغن‌رسانی، روان‌کاری، خنک‌کننده و غیره موتور دیزل وجود دارد، آیا مدار الکتریکی شکسته شده است و احتمالاً باعث نشتی الکتریکی می‌شود یا خیر، آیا شلی در مدار الکتریکی وجود دارد یا خیر. سیم زمین و اینکه آیا واحد و پایه به طور محکم وصل شده اند یا خیر. (برای جزئیات به دستورالعمل های جعبه ابزار موتور دیزل مراجعه کنید).